商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 熊本県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
![ロードスター NA8C NB8C TEIN FLEX 車高調 - サスペンション ロードスター NA8C NB8C TEIN FLEX 車高調 - サスペンション](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-721030/b1/7915729bcf494ab16099ec822c3369.jpg)
ロードスター NA8C NB8C TEIN FLEX 車高調 - サスペンション
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ロードスター NA8C NB8C TEIN FLEX 車高調 - サスペンション
![テイン NBロードスター 車高調 na6 na8 ストリートアドバンスz maqs テイン NBロードスター 車高調 na6 na8 ストリートアドバンスz maqs](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0307/users/0d7c26befc6a5c380ab66858b2a04591cf976072/i-img1200x901-1658403650kx3yj6126179.jpg)
テイン NBロードスター 車高調 na6 na8 ストリートアドバンスz maqs
![LARGUS ONLINE SHOP / マツダ ロードスター NB6C 2WD SpecSR 車高調キット LARGUS ONLINE SHOP / マツダ ロードスター NB6C 2WD SpecSR 車高調キット](https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/upload/save_image/01011410002_l.jpg)
LARGUS ONLINE SHOP / マツダ ロードスター NB6C 2WD SpecSR 車高調キット
TEIN テイン 車高調 ロードスター NB(ショックアブソーバータイプ:単
最新のクチコミ
思っていたよりダウン幅が少なく、もう少しダウン幅が欲しかったかな。乗り心地は思っていたより良くこの点は満足です。
- ゆでたまご7858
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車体側とショック側の位相が同一なので、90度位相の物よりショックに対する負担は低減できると思います。 リフトアップ時にノーマルショックでストロークを稼ぐには丁度良いかな。 もう少し安いともっと良い。
- みゆ2424
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ジムニーJB43W9型、3インチアップの車両に取り付けました。ステアリングロットに取り付けるL型BKTに角度がついてフレームBKTからのダンパー角度が丁度いいです。いい改善です。ぜひおすすめします。
- rakutenichiba777
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ジムニーのRrコイルのロア側に取り付けました。コイルの座りが微妙に悪くて低速で振動音が発生していましたが、取り付けた事により改善しました。
- ゆうとマンマ
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
乗り心地問題ありません!コーナーも問題なくスムーズです。
- troglodytes525
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
31で倍の値段のラテラルロッドを使っていましたが曲がってしまったので、41に乗り換えと同時にラテラルロッドも購入、値段が安いので心配でしたが問題無しです。あとは耐久性かな?
- めら5839
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
価格単体では純正パーツではあるが、効果はプライスレス!♪ 耐久性は未知ではあるが、目くじら立てる事でも無く。 ノーマルよりも硬いものに変更することで、走行時のふらつきを大幅に軽減できました。
- みーみー6458
- 29歳
- アトピー
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購入品
注文から納品まで4カ月ほど待ちました。 届いて箱を開けると説明書もなくなんの部品かが分からないので実際にバラして悩みながら取り付けしましたが、フロントの向きを指定通りに付けてもタイヤがそっぽ向きましたので何回か試して向きを探る必要がありました、ストラット上部のビスの間隔がアバウト過ぎて車体側の穴をを拡大して取り付けました! 値段は安い方ですが、それでも品物のクオリティは低いし強度も大丈夫?って感じがします! しばらくは様子を見て、不具合を感じたらすぐに外すと思います。
- Her Ken
- 37歳
- アトピー
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購入品
セルを回した直後のクランキングが弱く感じてきたののと、時よりエンジンの掛かりも悪くなり、9年10万キロを期に自分でバッテリーやプラグ、クランク角センサー交換も改善せず、やはりセルモーターかなと交換を依頼すると工賃込みの10数万円と言われ はぁー⁈となり自分で交換を決意! ジャッキアップでアンダーカバーを2枚外して、エアーラチットとロングのラチェットで苦戦しながらも、セルを固定しているボルト2本を緩められたら、あとはB端子に被せてあるプラスチックのカバーを引っこ抜き、確か14ミリのラチェットで外したら、お次はS端子を10ミリのラチェットで外せば、マフラー等は何も外さずにセルは取り出せました。 なんだかんだと4時間程かかったけどなんとか交換できました。 びっくりするくらい強いクランキングで一瞬で掛かり、勢いよく吹け上がります。早く交換しておけば良かったと後悔するくらいでした。 外した純正セルもBOSCHと、同じメーカーの部品が半額以下で購入できて、注文後も翌日到着と大変満足です。
- at221
- 45歳
- アトピー
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購入品
18万超えのDA64Wにて使用。 特にヘタっていなかったのですが、リフレッシュも兼ねて交換。 特に問題なく使えています。
- カズカズ3523
- 33歳
- アトピー
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購入品
サスペンション
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3
バレンシアガ Track
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【試奏のみ】ランバーソンテナー J8【ほぼ新品】
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