• T-DEMAND 30系セルシオ用 エアサス オプション多数 エアーホース新品
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年末のプロモーション特価! 30系セルシオ用 T-DEMAND エアサス エアーホース新品 オプション多数 サスペンション
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年末のプロモーション特価! 30系セルシオ用 T-DEMAND エアサス エアーホース新品 オプション多数 サスペンション

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販売価格 :

168000税込

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年末のプロモーション特価! 30系セルシオ用 T-DEMAND エアサス エアーホース新品 オプション多数 サスペンション
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商品の詳細

【商品説明】\r30セルシオ後期に使用しておりましたT-DEMANDエアサスキット一式です。\r取り外すまでエア漏れ等なく使用には問題無く、使用しておりました。\rアッパーマウントの前後ピロ フロントロアブラケット左右新品交換しました。\r調整や脱着際に付いたキズは御座いますが、問題無使用しておりました。\r\r・取扱説明書ございます\r・ACC機械式のユニットを組み合わせて使用していました\r・4輪独立操作でかなり便利だと思います\r・キットに必要な配線等バッテリーケーブル・ヒューズ・その他配線等の欠品ありません\r\r【メーカー】:T-DEMAND \r【適合車種】:セルシオ UCF30/31 H12/8-H18/9\r【定価】:968,940円(税込)\r\r※参考価格表記\r\r■T-DEMAND \r・PRODAMPE BASE KIT 201,600円\r・(F)(R)アッパーマウントスライドピロSP13+31,500円\r・(F)ロアブラケットAL ピロタイプ+17,640円\r・(R)ロアブラケットAL M22ピロタイプ+27,720円\r・(F)(R)正立アルミ14φ+27,720円\r・(F)(R)80K SPEC SPLピストン+110,880円 \r・AIR SUS BASE SYSTE +529,200円\r・DUALドレンキャッチャーKIT(フィッティング付)+22,680円\r備考・新品 1/4 AIR HOSE[30m巻]\rナイロンスリーブ全箇所新品\r取扱い説明書付属\r合計 968,940円 \r\r本体全体 ブラケット等\rリアに、ロアブラケット、ロックシート等全てに調整や脱着時のキズがありますが使用には問題ありません。\r詳細は画像にてご確認下さい\r\rエアバッグ\rフロント/リア共に本体の損傷やひび割れやタイヤホイール等の干渉跡は無く程度は相当かと思います。\r\rダンパー等\rフロント/リアもショック抜けございません。\r減衰力の変化しっかりありダンパー調整はスムーズに可動しますので、使用には問題無いかと思います。\r80Kスペックですので一番ソフトの状態でも一般のショックアブソーバーの一番固い状態の様ににゆっくり戻ります。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:愛媛県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

セルシオ エアサス 30 31 用 - 自動車
セルシオ エアサス 30 31 用 - 自動車
T-DEMAND 30セルシオ用 アルミ製 リアロアブラケット M22ピロ ロア
T-DEMAND 30セルシオ用 アルミ製 リアロアブラケット M22ピロ ロア
30系/UCF31 セルシオ☆ローダウンキット/車高調節キット☆前期/後期
30系/UCF31 セルシオ☆ローダウンキット/車高調節キット☆前期/後期
セルシオ エアサス 30 31 用 - 自動車
セルシオ エアサス 30 31 用 - 自動車
セルシオ エアサス 30 31 用 - 自動車
セルシオ エアサス 30 31 用 - 自動車

最新のクチコミ

★★★★★

良くも悪くも純正品です。特になにもありません。

  • koolmild1227
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

RSR Ti2000と迷いましたが、現在乗っているオデッセイにもハイテクを付けていますので、テインを選びました。来週当たりに前期アルファードが納車される予定ですので、取り付けはまだなので取り付け後に評価記入したいと思います。

  • ポンヤ
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速取り付けてのインプレ。70km付近からハンドルのブレが始まり大きなジャダーに発展していたのですが、これと付けてからは初期のブレが小さくなり増幅されることがなくなったようです。 70〜80km/hでの巡行が怖かったのですが、不安がなくなりました。

  • ちょこちょこ2898
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3センチダウンくらいで乗りごこちについても 悪くなく満足してます。

  • ま・り・か
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

簡単に装着できてリフトアップ。 言う事無しです。

  • 三度笠かぶってる人
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

bBのダウンサス、各社から色々出てますがDF210にして正解でした。 車高調のようにべたべたな車高にはなりませんが、フロント側:約指1.5本程度まで下がりました。 乗り心地はそんなに悪くなってないです。

  • kumaterako
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3インチダウンです。 プレートは1枚足しの34mmでいい感じです。 タイヤの干渉も無くなりました。

  • zura1347
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

商品も満足してます〜!長い間悩んだ末に購入したものなので…。

  • ばなけい
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なんといっても、この価格はお買い得でしょう。 メーカーの取説もあり、正規モノですよ。

  • れもんきっど
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普通のかハーフかでだいぶ迷いましたが、結局ハーフを選択しました。結果は予想以上の落ち方で非常に満足しています。4WDの腰高感が改装されて良かったです。

  • okahuku3
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JA11幌車の足まわりがへたってきて、何かないかと思ってましたが、リーフとショックとブッシュがセットになってかなりお得だと思います。近くの整備工場で取り付けていただきましたが、朝出して夕方納車でした。へたったノーマルとの比較ですが、車高は5センチ強上がりました。ホイルハウスとタイヤの間がかなりあきます。(ノーマルサイズのタイヤで)走った感じはコーナーでのフワフワ感がかなりおさまりギャップを越えたショックもかなりマイルドになりました。 工賃込みで10万チョットでかなり満足です。

  • かりんです
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やはりダウン量はんぱなかったです。感激!

  • さんちゃん60
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハイラックスに取り付けました。耐久性はわかりませんが、ちょっとダウンでいい感じになりました。

  • ドレッドちゃん
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

届いてから半月ほど経ちますが、ようやく取り付けました。 商品の感想は、私の車でF・4センチ R・3センチ位↓↓下がりました。イメージしていた車高になって満足しています♪ ベッタベタにしたい人にはおすすめしませんが、街乗り重視で下げたい人には良いと思います。乗り心地は純正より少し、硬くなったかなぁ〜ぐらいです。

  • さきち04
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

100675 純正品だけあって、極端なシャコタンでなく1センチほど沈むだけ、乗り心地は交換前のソフトでしなやかなものとはひと味違って、腰が強い印象。4輪駆動なので一気にスピードを上げてもすんなりと受け流してくれるし、コーナーの踏ん張り感も強い。ガチガチでないのがいいね。適度なスポーツ感。 精悍なブラックがなかなか目に付きにくいのがもったいないな。 ついでにタイヤも235−50−17を245−40−19に2サイズアップしたので、多少走行して馴染ませた後で、キャンパー調整が必要だね。

  • MKM817
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品