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人気を誇る ライズ  ロッキー用ブリッツ車高調 サスペンション
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人気を誇る ライズ  ロッキー用ブリッツ車高調 サスペンション

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販売価格 :

43200税込

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人気を誇る ライズ  ロッキー用ブリッツ車高調 サスペンション
販売価格:¥43200 税込

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商品の詳細

値下げしました値下げ可能です!用品の種類···スプリングサスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタ ライズ ダイハツ ロッキーライズ、ロッキー用BLITZ車高調\r車高調をつけていましたがエアサスに変えたので出品しました!\r\r走行15000キロぐらい使用してました!ロックシートに回した時についた塗装剥がれがあります!使用には影響ありません\rショック抜けもありません\r1枚目の写真にあるモノが全てです。\r\r\r\rBLITZ DAMPER ZZ-R\r品番:2100131\r\r適合車種:ライズ/A200A\r     ロッキー/A200S\rフロント\r基準車高:-52mm\r調整範囲:-95mm~0mm\rバネレート:4.0k\rアッパーマウント:純正\rスプリングタイプ:ID62 \rスプリング自由長:220mm\r\rリア\r基準車高:-54mm\r調整範囲:-80mm~-35mm\rバネレート:4.0k\rアッパーマウント:純正\rスプリングタイプ:ストレート専用形状スプリング\rスプリング自由長:185mm
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:宮城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調キット【DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus
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内祝い】 ライズ ロッキー用ブリッツ車高調 サスペンション
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車高調装着イメージ | BLITZ
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【楽天市場】BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R DSC Plus
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Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調キット【DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus
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最新のクチコミ

★★★★★

思っていた程落ちませんでしたが、乗り心地等総合的には満足しています。

  • みうまま☆☆
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

手軽だと思います 安く落としだい方は 良いです 乗り心地も悪くありません

  • あねご0526
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品到着後に自分で交換しました。 純正のショックにゴールドのダウンサスが、ちょっと目立つのに派手過ぎない 家族にはバレない程度のダウン量です。 見た目は確実に良い感じになり大満足です。 乗り心地も思ったほどの悪さが無く、純正ショックに合わせて専用開発されただけあると感心しました。 車高調をい入れたかったけど、とりあえず低予算で足回りを決めたい人にはお勧めです。

  • ヒョウマ☆
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けはやはり面倒でしたが、サス交換後の達成感と車高の程よい下がり具合に感動です。雪国なのでこのくらいがちょうどいいと思います。後はアライメントだけです。

  • i320
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お手ごろな値段でダウンできたんで、満足です。

  • chi-7067
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色々と迷いましたが今から取り付けが楽しみです。

  • ふなさん6104
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スプリングコンプレッサーと一緒に購入しました(^^) 取り付け車は、タントカスタムL385S KF-DET マイナー後です。初めてのサス交換でしたが、サクサクとできました。 でもタントのフロントはワイパー周りのカウルトップベンチレータルーバを外さないと作業がしにくく、それを外すのに時間がかかりましたw メーカーHPの数字どおり、フロントは-45mm、リアは-35mm落ちました。乗り心地は全然悪くなく、フワフワ感が無くなりコーナーリングも車体が安定し大変満足のいく買い物でした。 おすすめの一品です(^o^)

  • ゆきひろ4956
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段も安く乗り心地もよく 気に入りました。

  • めると23
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2台続けてスズキラパンに乗っています。 今のは、前のモデルよりちょっと車高が高くなっているように感じています。 前より、コーナリングがしにくくて、夫に相談したらこれを付ければ?といわれました。 あまり低いのは運転しにくくなりそうで嫌だ、と思っていたのですが、ハーフはちょうどいいと思います。 見た目も良くなり、だからって言わなきゃ分からない程度です。ヤンキーみたいに低いわけでもないし、理想的です。 それほど乗り心地も変わりません。良かったと思っています。

  • おきなき
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

意外と、跳ねます!のり心地は純正とほぼ変わらないです!

  • qunsan
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

こちらで購入、ディーラーで取り付けしてもらいました。 拳にして指4本あいてたのが、2本位になりました。 乗り心地は、若干固くなった感はありましたが、気にはなりません。 扁平タイヤ履いた時の方がコツコツ感じました。 軽くダウンするには、最適だと思います。 安いし、良かったです☆

  • リアルきー
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

軽自動車なのでダウンサスに決定。これから装着します。

  • 楽天大好き1975
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ハイエース4WDの乗り心地に不満があり、ヘルパーリーフをひっくり返しました。すると一段と尻下がりが大きくなったので、それを修正するために購入しました。 高さはメーカーの公表値より上がっている気がします。私の場合、取り付け直後でロング側にして6センチ上がりました。これでばっちりチョイ上げのややホットロッドスタイルになりカッコ良くました。 取り付けは簡単だろうと思っていましたが、車体側のボルトを抜くためにヒッチメンバーを取り外す羽目になりました。また、リーフ側のボルトを抜く際に、スペアタイヤが邪魔になりましたので、これも少し下ろしました。 この2点は予想外でした。(先にシャックルを見ればわかることですが・・・) 商品には満足していますが、このクオリティで19

  • motoyusa
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

程よい車高アップでキャスター角も気にならないですね。 乗り心地もいい。 中々のオールラウンダーです。

  • ゴットハンド2221
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品