激安大特価！ スネアドラムキャリングケース SKBC-91 パーカッション・打楽器

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2024-04-15

H19年ハイゼット（軽トラ）５万Kmに装着しました。１年前にノーマルプラグに替えたばかりでしたが、ステップワゴンの激変を目の当たりにし今回交換しました。すぐ判った事は５速MTですが、各ギアの吹け上がりが早くなり、ギアチェンジが忙しくなりました。要はあっという間に吹け上がる（ピックアップ向上）それと低速トルクが若干増えたことで一段高いギアでもノッキングし難くなったような気がします。 ノーマルプラグプラス数百円でこの性能は絶対買いです＞

• ヒジヒナままん
• 36歳
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2024-05-26

アイドリングの振動が減り確実に着火していると思われます。 今までも高性能プラグだったのであまり変わりませんが長期使用が出来てありがたい。

• ガンミ茶ー
• 24歳
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2024-04-01

材質が柔らかく、寒くなっても硬くなり難いので、 ゴソゴソになったりせず、使いやすいです。 チョット被覆の厚い1.25sqの配線では、 通す時に苦労します。

• みなごん373
• 32歳
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2024-05-24

タントカスタム（Ｌ３５７）に装着。商品到着したその日から装着し、約2週間、２・３度満タン給油しての燃費計算をしてみましたが、平地ロング走行での燃費13.8km/L、山岳コースでは10.6km/Lと装着前の通常燃費（11.0km/Ｌ）よりやや向上したかの様に思われますが、何より装着後より数日で感じとれたのが、加速感（アクセルレスポンスの向上）です。Ｋ−Ｃａｒのターボ車なので、高速域でのレスポンスは以前からありましたが、低速域からの加速感の向上は確かに顕著でした。信号停車からの加速感は向上したと思います。日頃からあまり燃費走行に心がけていない（飛ばし過ぎ）ので、こんな感じですが、営業車として日常は使用しているので、もっと心がければ違うと思います。 使用限界（目安）時間2000時間なので、私の場合４Ｈ/Ｄａyで、月間20日営業日で計算すると2000/4/20＝25カ月。 約2年間で約￥4000の商品ならば満足できる商品です。二年後にはリピートすると思います。

• †J E W E L†
• 40歳
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2024-03-18

やはりイリジウムプラグはNGKですね！！

• KAZ645
• 28歳
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2024-05-22

商品は直ぐに届きました。ＭＲワゴンで、イリジウムを使用してみましたが、私の場合、燃費・加速性に佐賀ありませんでしたので、短い期間で、新しいプラグを利用した方が良いのではないかと思い、この商品を購入しました。 標準プラグの１／３以下の金額で、かなり安いと思います。 このプラグに変えて、どうなるかが楽しみです。

• しらたまうさぎ3307
• 36歳
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2024-03-04

早速装着、今まで超ノーマルプラグでした。どうせなら一番イイ奴をと思って、、、。 以前スプリトファイヤーのトリプルプラチナをＧＤＩに付けましたが体感できなかったので。 今回は普通のレシプロエンジンでしたから体感できたのかも知れませんね？ 軽いです。燃費は長距離乗ってないからまだ判りませんが期待出来ます。夏場で無ければもっと期待出来るのに。。。

• rii-shaa-taa
• 44歳
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★★

2024-05-20

[受注番号]230032-20130617-0937320133 車検を機にメンテナンスの為に、購入しました。 チェコの「ＢＲＩＳＫ」から信頼の「ＮＧＫのイリ・ＭＡＸ」に戻しました。 元々、ラフアイドルで有名な「Ｂ２３０ＦＴ」エンジンですが・・・ お陰様で、アイドルが安定しました。 燃費が良くなれば最高なんですが・・・(^_^)/~

• 点滴希望
• 32歳
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2024-06-03

近所の量販店だと1000円以上するイリジウムがこの値段で買える！

• ararararare.
• 40歳
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2024-05-27

友人に頼まれて購入｡ノーマルプラグより全然よいです｡

• 1ゆっきっきぃ。
• 48歳
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