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ヤンマー 4LM系 タービン ターボ 社外新品 ４LM-HTZ ４LM-DTZ ０１４
Yahoo!オークション - ヤンマー 4LM系 タービン ターボチャージャー
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ヤンマー 4LM-HTZ 90PS(ドライブ仕様) | 株式会社あまくさマリーナ
ヤンマーメンテナンス部品(４LH-DTZ) - 船、ボート
最新のクチコミ
早急な対応ありがとうございました！また、機会がありましたらよろしくお願い致します
- みい0741
- 33歳
- アトピー
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購入品
古いエンジンで燃料コックが動かなかった。これに取り替えてから、すこぶる調子が良い。すぐに送ってくれたから、これからも頼もうと思う。
- Ayanonzel
- 21歳
- アトピー
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購入品
オイルキャッチタンクは沢山リリースされています。 自分はサーキットを攻めるわけではないのでオイルミストを吸気へ混入させない目的で購入しました。 このブローバイガスからオイルを分離させることを目的とした場合、中には恰好だけ雰囲気もしくはデザインだけの無意味な製品も多いようです。 その違いは内部構造で内部に伸びる２本のパイプの長さと仕切り板の有無が重要でこれを無視した製品は本来の機能を満たしません。 OKUYAMA製はこの点をしっかりと踏まえ設計されており色々なところで高い評価をされています。 決して安価ではありませんが溶接も綺麗で満足しています。大き過ぎず控え目なサイズなので狭いエンジンルーム内でも比較的収まり易いのも良いです。
- ぱるんぱるんぱ
- 29歳
- アトピー
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購入品
素早い対応で、ありがとうございます。無事に荷物も届いて使う事が出来ます。
- pooh-sans
- 37歳
- アトピー
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購入品
バッチリつきました。お店の適合も丁寧にありがとうございました。
- おおいた5818
- 25歳
- アトピー
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購入品
商品が予定通りに到着し先程取付しました。純正部品なので安心して注文できました。ピッタリに装着できました。ありがとうございました。
- あーたんたんこ
- 33歳
- アトピー
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購入品
取説がありますが、ミッションへの取付部分がよく分りませんでした。指示された取付ボルトの位置は、かなり奥にあります。間接的につながっているボルトに取り付けました。 ライトがかなり明るくなりました。
- マルコ9237
- 41歳
- アトピー
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購入品
固定ボルトの穴の径が小さく標準サイズのキャップスクリューが付きませんでした。
- moriyan1970
- 29歳
- アトピー
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購入品
商品は問題ないですが、発注から到着までもうちょっと早いと助かります。
- rika32
- 37歳
- アトピー
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購入品
これがないと困る代物。まぁ、良し悪しはようわかりあせんが、問題ないでしょう。
- hirov\
- 45歳
- アトピー
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購入品
※スペーシアカスタムハイブリッドに取付けましたが効果が無くイマイチわかりません。 取付け方が悪いんですかね…。 残念です。
- ＨＩＤＥ564
- 33歳
- アトピー
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購入品
すぐに到着しました。換装終えて動作確認しましたが安定して発電しています。本日返送しています。
- やすくん7263
- 41歳
- アトピー
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購入品
愛車バモスが１５万キロを超え、加速のもたつきが目立つようになったので購入しました。 交換後、特に低速のトルクが大幅に改善され、運転が楽になりました。 もっと早く交換してあげてれば良かったと思いました。 メーカー品なのでこれからの安心感もあります。
- ちーぼーろ
- 49歳
- アトピー
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購入品
自分でやってみようと思い購入しました。 キレイに梱包してありとても良かったです。 購入する際に品番が書いてあり助かりました。 また利用しようと思います。
- ゆか6052
- 37歳
- アトピー
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