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【お1人様1点限り】 取り寄せ品 ■トーハツ■新品 MFS9.9ES トランサムS 9.9馬力4スト パワーボート ゴムボート アルミボート FRPボート 補機 10馬力未満
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¥143600税込
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![マリン用品 - トーハツ - 9.9馬力 - MFS9.9ES - トランサムS - AFボート マリン用品 - トーハツ - 9.9馬力 - MFS9.9ES - トランサムS - AFボート](https://img02.shop-pro.jp/PA01120/240/product/177173412.jpg)
マリン用品 - トーハツ - 9.9馬力 - MFS9.9ES - トランサムS - AFボート
船外機 9.8馬力 4ストローク MFS9.8C EP トランサムL : mfs98cepl
船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL TOHATSU(トーハツ)|ネオ
船外機 9.8馬力 4ストローク MFS9.8C EP トランサムL : mfs98cepl
船外機 9.8馬力 4ストローク MFS9.8C EP トランサムL : mfs98cepl
最新のクチコミ
リビルト品という事で購入しました。 リビルトオルタネータ―と表記されていますが、見ての通りリビルト品では ありません。海外製のコピー品です。 ICレギュレーター・レクチファイア共に純正品(デンソー)ではありません。 レクチファイアホルダーの形状が明らかに違います。 デンソー製はレクチファイアホルダーに直接素子が付いていますが、こちらは 30年以上前の製法で見られたダイオードを圧入しているタイプです。 ICレギュレーターのカプラー部の成型も悪く、カプラーの篏合が不安定です。 そして、樹脂製のリアカバーも成型が悪くきちんと嵌りません。 なんといっても、固定ボルトのネジ山が崩れていてボルトの締め込みができません でした。返品も考えましたが急いでいたため、仕方なく修正して使用しました。 リビルト品という事で安心して購入しましたが、実際はリビルトではなくコピー品の 新品です。 この様な状況ですので、耐久性は不明、定格出力や定格電圧が大丈夫なのかもわかりません。 リビルト品ではよく見られる、完成検査時のチェックデータシートも付属していませんでした。 フレーム本体も正確な寸法なのかもわかりません。 ベルトアライメントも正確なのかもわかりません。 この様な商品を、リビルト品として販売されるのは、いかがなものでしょうか。 楽天さんのガイドラインに抵触しないのでしょうか。。。。 とても残念な買い物でした。
- 小竜55
- 36歳
- アトピー
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購入品
問題なく取り付け、約11か月経過しますが動作的に大丈夫で助かっています。
- burtcustom
- 24歳
- アトピー
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購入品
自家用車に張り付けています。 最近購入したバイクにも張り付けてその効果を実感したいと思います。
- ゆいはる1304
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
予備として購入しました。アプリの写真がごちゃごちゃしてて、ちょっと戸惑いましたが商品が届いてしっかりした物だったので大変満足しています。
- あき30543229
- 40歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- shambeee
- 28歳
- アトピー
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購入品
速やかに届きました。 ネット購入出来てたすかります。(^^♪
- yuyuyuyui
- 36歳
- アトピー
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購入品
10枚入っていました。 当該品は色からすると、銅製のようです。 純正は、表面の色からアルミのようです。 エンジンはアルミダイカストですのて、電食を怖れて使用を止め、純正を再手配しました。
- kktgh
- 44歳
- アトピー
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購入品
エンジンの汚れやインバーターの汚れを緩和するのに良いですね 見た目も良いです ただ 取付は加工が必要ですね 部品が付属されてますが 使う事なかったです ポン付けとはいきませんでした
- ぽよっちょさん
- 32歳
- アトピー
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購入品
DA64Vに取り付け、運転中時々エンジンが冷えている(c)ランプが度々点灯し暖房の効きが悪かったのですがランプの点灯もなくなりました。水温も95度以上にはならず。80から95度前後をいったり来たりで安定動作しているようです。
- kent30092012
- 40歳
- アトピー
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購入品
この商品を在庫してるのは立派、しかも早いです。
- haruuuna7806
- 48歳
- アトピー
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購入品
発送早くてよかった。ありがとうございました。
- ケアベア0514
- 36歳
- アトピー
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購入品
スロット交換の為購入しました。純正紙ガスケットより多分耐久性が良いと思い東名パワード スロットルガスケットにしました。
- さとぽん
- 44歳
- アトピー
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購入品
思い通りの品物でした。スムーズな対応有り難うございました。
- カカオ72%アーモンド
- 32歳
- アトピー
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購入品
レビューが遅れて申し訳ありません。商品は頼まれ物だったので付けたその後の対応力は ちょっと分かりません。交換しているときは、商品は普通でした。また機会ありましたら購入したいと思ってます!ありがとうございました。
- kiiiii_45
- 40歳
- アトピー
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購入品
オルタネーターが将来的に交換が必要になるとカーショップで指摘されたので、検討して交換させていただきました。非常に調子よく走れています。
- Ykroom
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
新品保証付き トーハツ MFS9.9ES トランサムS 9.9馬力4ストローク
AFボート・ジョイクラフト お得なホームページはこちら
メーカーページはこちら
・エンジン形式:4ストローク 2気筒
・総排気量(mL):333
・ボア×ストローク(mm):61×57
・全開使用回転範囲(rpm):5,400-6,100
・最大出力kW(PS):7.3(9.9)
・重量:43キロ
・冷却方式:水冷(サーモスタット付)
・始動方式:マニュアル(リコイルハンド)
・点火方式:デジタルCDI
・燃料供給:電子制御燃料噴射システム方式
・チョークシステム:マニュアルチョーク
・ギア比:13:28
・燃料:無鉛レギュラーガソリン
・ガソリンタンク容量(L) :12 付属
・エンジンオイル容量(mL):1000
・ギアオイル容量(mL):465
・他機能:警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー警告
〇主要装備一覧〇
プロペラ、マニュアルスタータ、マニュアルティラーハンドル、12Lタンク
★コメント★
自重43kgと最軽量モデルでありながら、エンジンが高回転仕様となるので高回転までしっかり回りストレスなく使用でき、軽量ボートとの相性は抜群
また電子制御燃料噴射システム方式を採用するため、燃費も伸び安心感も高いモデル
また9.8馬力と比較し排気量が増大し低回転域からトルクフル。また低振動で静粛性も非常に高次元
12Lセパレートタンク付属
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