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【お1人様1点限り】 クリンチャー 11s対応 シマノフリー DB 45 WTO ULTRA BORA カンパニョーロ 値下げ○Campagnolo チューブレス 美品 カーボンホイールセット 27インチ、700C
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￥135839税込
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日本向け正規品 値下げ○Campagnolo カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 45
Bike Wheels: Bora Ultra WTO 45 Disc Brake | Campagnolo
Bike Wheels: Bora Ultra WTO 45 Disc Brake | Campagnolo
(中古)Campagnolo (カンパニョーロ) BORA ULTRA WTO60 2-WAY
CAMPAGNOLO 2024 BORA ULTRA WTO 45 C23 DB WHEEL カンパニョーロ
最新のクチコミ
ヘタリ保証が購入の決め手。 納車直後に取り付けたので変化はわかりませんが、乗り心地はミニバンのダウンサスなだけあって悪くありません。
- 小竜55
- 36歳
- アトピー
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購入品
ディーラーにて装着してもらいました。 フロントのタイヤハウスの空間が広めだったのがリア側と同じになり、車高は大体4cmダウンしました。 車高調は使ったことが無いので比較出来ませんが、それ程乗り心地が悪いとは思いません。(元々ふわふわ足は好きではないですが)
- burtcustom
- 24歳
- アトピー
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購入品
とても良い乗り心地です。車高調からの交換です。
- ゆいはる1304
- 32歳
- アトピー
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購入品
私の居住地は雪国の為雪がなくなるとアスファルトのあちらこちらに穴が開きます。この穴の修理後の凹凸にタイヤが入るとぶるぶるが始まります。速度は60キロ以上で必ず発生します。車全体が異常に振動するので恐怖を感じていました。 コンド―オートさんの製品はこの種の中で最安だと思います。なので、本当に効果があるのか半信半疑でしたが付けて正解でした。凹凸を通過すると必ず発生したぶるぶるが全くなくなりました。予兆すら感じません。素晴らしい商品です。もっと早くにつければよかったと思います。ありがとうございました。
- あき30543229
- 40歳
- アトピー
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購入品
購入してから時間が経過してしまったのですが、やっと施工しました。 車両はヴィッツ（SCP90）です。 ハッチバックを開けてスペアタイヤを外してシリコンオフで脱脂してから作業開始しました。 あとは説明書の通り手で軽く叩いて響くところに制震材を貼り付けました。 とりあえず、入っていた20枚全部貼り付けました。 そのあと真っ白い布団の中綿のような制震材を敷いて終了です。 効果のほどは…。鈍感な私には体感出来ませんでした。 自己満足かな？
- shambeee
- 28歳
- アトピー
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購入品
ショップの対応も早く満足しました。 ダウンサス具合良いです、 フロントあと0.5センチ下がれば良かったかな？ 若干リアが下がり気味 気持ち？道路の段差で突き上げるかな・・？
- yuyuyuyui
- 36歳
- アトピー
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購入品
２時間程度で取り付けはできましたが、取り付け後にエンジンはかからないは、皆さんが言うように、左フロントのブレーキホースの処理の説明、品物がいいだけにもう少し説明が必要ですね、専門業者に頼んでくださいとしか言わないと思いますが、簡単そうに見せすぎです。
- kktgh
- 44歳
- アトピー
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購入品
今日届いて早速取り付けました！ パワステでわないので、 取り付けてから愛車を運転したら、ハンドルをきるたびに、ステアリングダンパーの、伸び縮みが手に伝わってくる感じ。 ジャダーもほぼなくなり、とても安定した走り心地です。 ハッキリ言って気持ちイイ
- ぽよっちょさん
- 32歳
- アトピー
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購入品
オイル漏れを直すため購入。無事オイル漏れ解消!!
- kent30092012
- 40歳
- アトピー
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購入品
商品届きました！ ありがとうございました！また機会があれば利用させてもらいます！
- haruuuna7806
- 48歳
- アトピー
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購入品
商品の配送日が的確でいらいらしないで良かったです。
- ケアベア0514
- 36歳
- アトピー
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購入品
今日商品が届き早速交換!!いい感じになり良かったです！値段も安いし良かったです！
- さとぽん
- 44歳
- アトピー
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購入品
他店よりもとても安くで買えました！装着後は約３センチダウンで見た目も安定感が出ました。これ以上ダウンするとカングーらしさがなくなると思います。ストロークのおおい道ではバネがカタカタ鳴ります。
- カカオ７２%アーモンド
- 32歳
- アトピー
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購入品
"昨日取り付けました。皆が記している様に説明書の説明が記載不足のような・・・他の方のレビューにて１時間以内に取り付くと思っていたのですが説明書通りにハンドルを中心にして（タイヤをまっすぐにして）ステムを半分出して取り付けようともタイロッド端１０mmのクリアランスの所にはブラケットが取り付かず、この説明書はJB23のフレーム寸法に合わせてあるのだと思ってフレーム側のブラケットを逆にして距離を稼ぎ説明書通りにタイロッド前方でUボルトのナットを締め付け取り付けたら 今度はハンドルを切るとフレーム側のステムの端が175/80R16（純正）タイヤで、タイヤから10mm程度の隙間しか無く、不安だったので195R16に履き替えたら見事に干渉しました。結局最終的にはタイロッドの上方にステアリングダンパーを設置してステムの端がホイールの内側になる様にしました。雨の中陽が暮れて結構な時間を費やしました。説明書の”JA12
- kiiiii_45
- 40歳
- アトピー
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購入品
純正スプリングから、モンスタースポーツの20ｍｍアップ、ハイトアップスプリングに交換しました。 ショックはKYBのExcel-Gのノーマル車高長との組み合わせです。 多走行の中古のジムニーを購入し、まずショックを交換し、スプリングも純正品の新品に交換しましたが、乗り心地が改善されず、モンスタースポーツのハイトアップスプリングを購入。 みなさんのレビュー通り、純正品として装着されるべきスプリングで、素晴らしい乗り味に感心しました。 低速では、路面の変化をもろに拾いますが、速度が上がるとハイトアップスプリングの本領発揮です。例えば、市街地の段差の激しい、交差点の横断路の不快な段差を走行すると、スプリングが段差による衝撃をいなしているのが分かります。 やっとKYBのショックの性能が生かされました。乗り心地で悩んでいる方には、絶対お薦めのスプリングです。
- Ykroom
- 48歳
- アトピー
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購入品
27インチ、700C
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![水上オートバイ用 SEADOO RXT-X 300'20 OEM section (Body) parts Used [S9026-03]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/f02113ab349b21c197ebbad73a483ac879de869b/i-img800x600-1696485604oipzvi821324.jpg)
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
通常使用において回転は良好ですが、回転に違和感を感じる場合はグリスアップ等を行って下さい。
タイヤの摩耗は5分山程度です。早期交換もご検討くださいませ。
前後ともに小キズがございますが、綺麗なコンディションです。
※タイヤに関しましては消耗品でございます。あくまでもおまけ程度でお考えくださいませ。
商品内容は写真現品でございます。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
タイヤタイプ:チューブレス
オーバーロックナット寸法:100x12/142x12mm THRU
フリー規格:SHIMANO 11s
リム規格:クリンチャー（チューブレスレディ）
リム幅:622x19c
リムハイト:45mm
ローター取付(DISCのみ):センターロック
実測重量:実測重量：F 1010g/R 1150g ※タイヤ装着の商品はタイヤ込みの重量となります。
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
（ご落札より7日以内にご来店くださいませ。）
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。