新しいスタイル 【新品】DID 219V2 SDH Oリング シールチェーン 102L パーツ

★★★★★

2024-04-15

ていねいに対応してもらいました。また利用したい。

• ヤスピーナッツ
• 20歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-26

キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…

• 1010101010101
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-01

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

• タケル0517
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-24

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

• 栗辺
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-18

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

• changchan
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-22

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

• ayu1126610
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-04

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

• 恐竜３号
• 28歳
• アトピー
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★★

2024-05-20

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

• あっしーの妻
• 36歳
• アトピー
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