【海外 正規品】 REAR SWITCH HARNESS 純正 1999年モデル LIMITED GTX シードゥ (部品番号278001394) [X407-624] 中古 水上オートバイ用

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2024-04-15

キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…

• よぴよぴ★☆
• 33歳
• アトピー
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2024-05-26

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

• a-wa110130
• 21歳
• アトピー
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2024-04-01

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

• next34
• 29歳
• アトピー
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2024-05-24

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

• 豆芝0487
• 37歳
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2024-03-18

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

• KAWAYUさん
• 25歳
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2024-05-22

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

• MonReve
• 33歳
• アトピー
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2024-03-04

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

• yu_mama3606
• 41歳
• アトピー
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2024-05-20

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

• y0115y
• 29歳
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2024-06-03

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

• シャインマスカット22
• 37歳
• アトピー
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