最旬トレンドパンツ b152【中古】ギアケース ロワケース　船外機ヤマハ25馬力4ストF25A用 10馬力～

★★★

2024-04-15

納品も早くても問題無し早々に取り付け作業開始普段から車を触る方なら簡単に施工出来ます。今回は低速域のレスポンスを楽しみたく発注走行テストもしましたがなんとなく空気の吸気力がスピーディーになりノーマルよりダシュ出来てるような気がしました！まぁ〜オカルト的感覚を感じる方なら体感出来る逸品とお考え下さい（笑）レスポンスリングロゴステッカーも付いてま〜す！

• kurozneko
• 23歳
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★★★★★

2024-05-26

純正とは違い、アルミ製なのでトルク管理は慎重に！

• 紀0908
• 31歳
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★★★★

2024-04-01

３型キャラバンにレスポンスリング取り付けました。 出だしの加速は良くなりました。

• いぇじん0214
• 39歳
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★★★★★

2024-05-24

お手頃価格でも実用的に問題なしです！ 消耗品で交換するには品質的には大丈夫でしょう

• 萌萌916
• 27歳
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★★★★

2024-03-18

w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?

• Hiro_10.08
• 35歳
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★★★★★

2024-05-22

車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。

• MIBJr
• 43歳
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★★★★

2024-03-04

イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。

• mopnyanko22
• 31歳
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★★★★★

2024-05-20

エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。

• ゆめゆめ019
• 39歳
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★★★★

2024-06-03

エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です

• sga0362
• 47歳
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