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船外機 6馬力 4ストローク MFS6CS トランサムS TOHATSU(トーハツ
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引き取り限定_鳥取県米子市】TOHATSU(トーハツ) 4スト 6馬力 船外機
トーハツ4ストローク船外機20馬力|ネオネットマリン通販
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☆トーハツ船外機4ストローク6馬力☆ - 船、ボート
最新のクチコミ
宅急便での配達で、すぐに届きました。ございました。ありがとう
- chukumamomaひーくん
- 23歳
- アトピー
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購入品
丁寧に教えていただき商品も早く届いたのでよかったです!
- aroma☆creator888
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
通勤車ですが付けて本当に良かったです。付けるまでの不安が全部吹き飛ぶ快適さです。
- nikoniko217
- 39歳
- アトピー
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購入品
暗いエンジンルームが華やかになりました😄
- nori_tp
- 27歳
- アトピー
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購入品
ドレンボルト1500円相当のつもりで買いましたが まさかのパッキンのみ びっくりです パッキンのみで1500円も取るんですね 管理できてるのでしょうか? 二度とゼンリンの名前のものは購入しません
- あずこ6535
- 35歳
- アトピー
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購入品
"前に安い3本6
- ゴエモン日の丸
- 43歳
- アトピー
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購入品
購入前に 自分で取付可能かが大変気になりました。電話やメールで問い合わせたところ 対応が大変丁寧で驚きました。 その結果安心して購入させて頂きました。 取付の感想はギャーが入りやすくなりなりました。振動はあまり体感できませんが、今後調整していくつもりです。 リピータさせて頂きます。
- けけけあ
- 31歳
- アトピー
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購入品
取付するもボンネットが閉まらず、元の状態にすると閉まるが、2回取付するも、2回共にボンネットが閉まらない。 当然走行できないので、元の状態に戻しました。 これから、クスコ社に何故ボンネットが閉まらないか確認します。 取付は簡単なはずが、目的に満たない為に、星1つです。 【追伸】 クスコ社へ問合せをして結果として、ボンネットが閉まらないことは他で無いとのこと。 原因は、ボンネットロック取付が下過ぎると個人判断し、今度S2000のボンネットロック部の取付位置調整を個人ですることとした。 クスコ社の対応が素早かったので、星3つに修正。 次回取付をレビューアップします。 【更に追伸】 ボンネットロックの位置を1mm程度アップしたら、無事にボンネットを閉めることが出来る様になりました。よって、星4つにアップしました。 このパーツは、そもそも必要なかった様に感じます。 やはりサーキット場で連続高速運転をした場合には強制冷却をしたいと思いますが、通常運行ではほぼ機能しない様に思います。でも、エンジンルームの化粧としては良い感じです。また価格が1万を切っていることもあり星5つにランクアップしました。 【更に追伸】 本品を装着無しと装着有りで吸入口温度をOB-Linkで確認したところ、 一般道で、装着無しの場合は意外と高温となり、装着有りの場合に温度上昇を 抑えていることを確認でき、今では通常装備しています。 購入して良かったと思っています。 ps: 色々な情報によると、吸気温度の上昇である一定温度以上となると エンジンパワーダウンと言う報告があり、但しレースなどの高速 領域の話しなので一般道や通常高速での運転には関係ありません。 けど、やはり低い事に越したことはないと思い装着しています。 以上
- のんびりかおりん
- 39歳
- アトピー
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購入品
良い商品だと思いますが 在庫が無く納期に日が掛かった事が残念です
- ぽぽ5938
- 47歳
- アトピー
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購入品
メーカー: TOHATSU / トーハツ s足
型番: MFS6CS
製造年度: 30年4月
付属品: 写真に写っている船外機のみです。
【仕様・特長】
■乾燥質量:25.6kg
■気筒数:1気筒
■排気量:123cc
■ボア×ストローク:59×45mm
■最大出力:4.4kW/6PS
■全開使用回転範囲:5,000~6,000rpm
■始動方式:マニュアル(リコイルハンド)
■点火方式:デジタルCDイグニッション
■バルブシステム:OHV
■潤滑方式:ウエットサンプ式
■ギア比:2.15(13:28)
使用に伴う傷や汚れがあります。
2023年10月まで使ってました。
約50hぐらいです。正常に使用できてました。
簡易的な点検として、各部が固着なく動くこと、確認をしております。
ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
愛媛県松山市からです!
引き取り限定です。
ガソリンタンク、ホースは付属しません。