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船外機スタンド 折りたたみ式 スチール製 耐荷重50kg未満 2馬力対応 船外機キャリースタンド Exect EX-EGS002
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最新のクチコミ
Jトリップの製品は、今までもスタンドを使ってました。 バイクの買い替えなどで、今までの物は手放しましたが、今回久々にスタンドを購入合わせてこの受けも買いました。 しかし、悲しいかな。そのバイクにはスタンド自体が合いませんでした。 ですから、この受けもダメでした。
- owdmsk
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
Jトリップの製品は、今までもスタンドを使ってました。 バイクの買い替えなどで、今までの物は手放しましたが、今回久々にスタンドを購入合わせてこの受けも買いました。 しかし、悲しいかな。そのバイクにはスタンド自体が合いませんでした。 ですから、この受けもダメでした。
- kamado9349
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
このタイプのフロントスタンドは、初めて使います。 慣れないと何が何やらですが、使ってみます。
- yam1974
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ってくらいCB 400SFにバッチリでした👌 作りもしっかりしてて大変満足しました。
- マッス黄金騎士
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
GSXR1000R(2017)で使用すると、一発目から塑性変形が発生しました。リフトも一苦労です。 ・強度に難あり 添付写真の赤丸部分に、使用一発目から塑性変形が発生しました。部品の繋ぎ目部分で、車重によるトルクを受け止める支点での塑性変形になります。 ペラペラな板金の板厚で車重を受け止めるので、強度計算するまでもなく塑性域に到達することがわかります。 支点の位置が力点から遠いことも関係していると思います。 本商品は、AMAZ○Nの中華メーカーのものと同じものと思いますので、これが中華クオリティです。 ちなみに、デイトナのフロントスタンドのこの部分は、板金を縦に置き、板厚で受けない構造になっています。 長方形の断面二次モーメントからして、剛性が断面高さの4乗で効いてくるので当たり前ですね。 GSXR1000Rは装備重量200kgなので、スーフォアすらリフトできないことになります。 商品説明にある耐荷重340kgはどのように算出したんですかね。量子力学でも使ったのでしょうか。 安物買いの銭失いを体験したい方はぜひこの商品を手にとってください。満足できると思います。 ・リフトにも一苦労 車体のリフトがめちゃくちゃやりづらいです。 友人のj-tripのものを使ったことがありますが、値段以上の違いがあります。 以上2点から返品したかったところですが、当方忙しく、購入から2週間後の使用で返品・返金不可のようですので、一回使用してメルカリ行きとなります。 ご苦労さまでした。 結論:重要な工具は有名メーカにしましょう。
- はーゆう619
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
V型のスタンドアダプターを購入してバイクの上げ下げが安心して出来るようになりました
- アクアリウム再開
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
船外機懸架対応スタンド
2サイクル船外機では30HP程度までOK!
4サイクル船外機では25馬力程度までOK!
耐荷重最大120kgまでの設計強度はありますが実用では50kg程度とお考えください。
※船外機は含みません。
〇商品スペック
本体カラー
BLACK
トランサムサイズ S用
重さ 15kg
○スチール製
ハンドル上部までの高さ101,50mm
高さ・960mm
横幅・500mm
奥行き・590mm
◎固定ボードサイズ
横幅・390mm
高さ・100mm
タイヤサイズ150mm
※サイズ計測は素人採寸ですので誤差につきましてはご理解ください。
ご注意 画像にある船外機等は付属しません。あくまでもスタンドのみの出品になります。
○塗装のムラや小傷、汚れ、色あせ等はご使用に支障がない場合には対応できかねます。
○返品については一切対応でません。
○落札後24時間以内にご連絡できる方のみ入札や落札をお願いします。
○落札後、5日以内での代金振り込み対応可能な方のみ落札をお願いします。
○代引きの対応はできません。
○お振込はジャパンネット銀行の対応になります。
○オプションも含めた総額をお振込み頂きます。
○※直接のお取引や引き取りは対応できません。
西濃運輸支店止め発送
沖縄県、その他全ての離島への発送はできません。
直接の引き取りも対応
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