• 24-260 本田技研工業㈱ HONDA ホンダ船外機用 トップマウント スロットルリモコンボックス 中古品
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世界的に有名な 24-260 本田技研工業㈱ HONDA ホンダ船外機用 トップマウント スロットルリモコンボックス 中古品 100馬力~
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世界的に有名な 24-260 本田技研工業㈱ HONDA ホンダ船外機用 トップマウント スロットルリモコンボックス 中古品 100馬力~

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20300税込

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世界的に有名な 24-260 本田技研工業㈱ HONDA ホンダ船外機用 トップマウント スロットルリモコンボックス 中古品 100馬力~
販売価格:¥20300 税込

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商品の詳細

24-260  本田技研工業㈱  HONDA  ホンダ船外機用  トップマウント  スロットルリモコンボックス  中古品です

必ず自己紹介欄をご覧の上ご入札をお願い致します

動作確認が出来ない為、ジャンク扱いでお願い致します

レバーはスムーズに動きます

チルトスイッチの通電確認済み

ハーネス長さ約4.8m(カプラー14ピン)

写真の物が全てです

キズ、汚れ、腐食等あります

梱包サイズ約41×34×15cm
 
以上の事からご理解の上ご入札下さい
 
落札後はノークレームでお願いします
 
ご入札前に、送料をご質問下さい
 
送料元払い(落札者様負担)

トラブル防止の為、現物確認をお願いいたします

商品の説明

☆船外機 ホンダトップマウントリモコン☆ - フィッシング
☆船外機 ホンダトップマウントリモコン☆ - フィッシング
船外機制御、ステンレス鋼プロフェッショナルシングルエンジントップマウントボートスロットルコントロールボックス、ホンダ06240‑ZW5‑U20に適合した高感度耐久性リモートコントロール
船外機制御、ステンレス鋼プロフェッショナルシングルエンジントップマウントボートスロットルコントロールボックス、ホンダ06240‑ZW5‑U20に適合した高感度耐久性リモートコントロール
☆船外機 ホンダトップマウントリモコン☆ - フィッシング
☆船外機 ホンダトップマウントリモコン☆ - フィッシング
船外機制御、ステンレス鋼プロフェッショナルシングルエンジントップマウントボートスロットルコントロールボックス、ホンダ06240‑ZW5‑U20に適合した高感度耐久性リモートコントロール
船外機制御、ステンレス鋼プロフェッショナルシングルエンジントップマウントボートスロットルコントロールボックス、ホンダ06240‑ZW5‑U20に適合した高感度耐久性リモートコントロール
Bestauto ボートスロットルコントロール 67200-93J50 ボートコントロールボックス 船外機リモコン スズキ船外モーターサイドマウント用
Bestauto ボートスロットルコントロール 67200-93J50 ボートコントロールボックス 船外機リモコン スズキ船外モーターサイドマウント用

最新のクチコミ

★★★★★

納品も早くても問題無し早々に取り付け作業開始普段から車を触る方なら簡単に施工出来ます。今回は低速域のレスポンスを楽しみたく発注走行テストもしましたがなんとなく空気の吸気力がスピーディーになりノーマルよりダシュ出来てるような気がしました!まぁ〜オカルト的感覚を感じる方なら体感出来る逸品とお考え下さい(笑)レスポンスリングロゴステッカーも付いてま〜す!

  • chukumamomaひーくん
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正とは違い、アルミ製なのでトルク管理は慎重に!

  • aroma☆creator888
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3型キャラバンにレスポンスリング取り付けました。 出だしの加速は良くなりました。

  • nikoniko217
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お手頃価格でも実用的に問題なしです! 消耗品で交換するには品質的には大丈夫でしょう

  • nori_tp
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?

  • あずこ6535
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。

  • ゴエモン日の丸
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。

  • けけけあ
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。

  • のんびりかおりん
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です

  • ぽぽ5938
  • 47歳
  • アトピー
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購入品