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世界的に有名な エアロブレーキレバー片側 油圧ディスク DISC TT AERO S900 スラム ★SRAM リアブレーキキャリパーセット 未使用品 2000mm パーツセット
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¥8834税込
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SRAM S900 エアロディスクブレーキとレバー - リア、油圧、フラットマウント、ブラック、A1
![2017KONA特集:SRAM S-900 AERO油圧式ディスクブレーキ – TriWorldJapan 2017KONA特集:SRAM S-900 AERO油圧式ディスクブレーキ – TriWorldJapan](https://triworldjapan.files.wordpress.com/2017/10/img_5912.jpg)
2017KONA特集:SRAM S-900 AERO油圧式ディスクブレーキ – TriWorldJapan
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最新のクチコミ
キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- chukumamomaひーくん
- 23歳
- アトピー
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購入品
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- aroma☆creator888
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- nikoniko217
- 39歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- nori_tp
- 27歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- あずこ6535
- 35歳
- アトピー
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購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ゴエモン日の丸
- 43歳
- アトピー
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購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- けけけあ
- 31歳
- アトピー
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購入品
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- のんびりかおりん
- 39歳
- アトピー
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購入品
これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- ぽぽ5938
- 47歳
- アトピー
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購入品
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
未使用のデッドストック品です。化粧箱はかなり傷みが見受けられます。
仕様欄を必ずご確認の上ご購入検討下さいませ。
掲載のホース長は露出部分の長さではありません。ホース長のカタログ値はブラケットホース取付部分からバンジョーまでの直線距離です。
長期保管品につきスモールパーツの欠品がある場合がございます。商品内容は写真現品です。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
ブレーキマウント:リア フラットマウント
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。