• 2012年 ORBEA ORCA BRONZE サイズ51 ロードバイク フルカーボン フレーム オルベア オルカ ブロンズ 0425C2302/200
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人気を誇る 2012年 ORBEA ORCA BRONZE サイズ51 ロードバイク フルカーボン フレーム オルベア オルカ ブロンズ 0425C2302/200 ロードバイク
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商品の詳細

商品説明

■スペック
  • 年式 2012年
  • サイズ 51
  • トップチューブ 535mm(ホリゾンタル換算値、カタログ値)
  • シートチューブ 460mm(C-C、カタログ値)
  • ヘッドチューブ 120mm(カタログ値)
  • コラム径 φ28.6mm
  • 残コラム長 約205mm
  • シートポスト径 φ31.9mm
  • Fディレイラー 直付け
  • BB JIS(アダプターで現状はJISになってますが、元は恐らくBB30かと思われます。アダプターが外せるのかは分かりません。)


■付属品
  • シートクランプ
  • Rディレイラーハンガー
  • ワイヤーガイド
  • ヘッドパーツ
  • カーボンコラムスペーサー 10mm×3枚
  • 写真にあるものが全てです。


■状態
  • 走行距離は約25000~30000kmです。
  • キズ、塗装はげかなりあります。
  • クラックはありません。
  • 発送は神奈川県より発送、ヤマト宅急便200サイズ 着払いを予定しておりますが、佐川急便 飛脚ラージサイズ宅配便 神奈川県より発送 220~240サイズ 着払いに変更になる場合がございます。予めご了承下さい。


神奈川県公安委員会 古物商許可証
第452570012159号

注意事項

■複数ご落札の場合、同梱致します。(送料は同梱時の重量、サイズにより異なります。ご入札前にご質問下さい。)
■下記送料表にある発送方法以外は対応致しません。送料表をよくご覧になってから入札をお願い致します。
■送料は差額が出る場合がございますが、差額分の返金は致しておりません。ご了承下さい。
■レターパックライト、レターパックプラス、クリックポストは追跡番号はありますが、補償はありません。
■心配な方は補償、追跡ありの宅急便をご指定下さい。
■商品説明文をよくお読みになってから入札をお願い致します。
■画像をよくご覧になってから入札をお願い致します。
■ご不明な点は入札前にご質問下さい。
■お支払いはYahoo!かんたん決済にてお願い致します。
■お支払いは特別な事情がない限りご落札から1週間以内にお願い致します。
■通常、発送は入金確認から4営業日以内に行います。
■お客様都合による返品は、商品到着から8日以内、未使用に限り対応致します。ただし、落札手数料、送料、振込手数料はご負担下さい。
■当社の検品ミス、破損、欠品、不備、不具合による返品は、送料、振込手数料当社負担にて対応致します。
■配送事故等不可抗力は、最後まで責任を持って出来る限りの対応を致します。
■ご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
■この他にも多数出品しております。ぜひ下記のマイオークションもご覧下さい。

お支払方法

■Yahoo!かんたん決済 

発送方法

■神奈川県より発送 ヤマト宅急便 200サイズ 着払い
佐川急便 飛脚ラージサイズ宅配便 神奈川県より発送 220~240サイズ 着払いに変更になる場合がございます。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧下さい。



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商品の説明

2012年 ORBEA ORCA BRONZE サイズ51 ロードバイク フルカーボン
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2012年 ORBEA ORCA BRONZE サイズ51 ロードバイク フルカーボン
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送料無料 ORBEA オルカ オルベア ORCA - www.icoe.ac.in BRONZE
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ORBEA ORCA BRONZE オルベア オルカ カーボンロードバイク完成車
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最新のクチコミ

★★★★★

高校時代に少しだけ乗っていましたが、ただの足。 今回はメタボ診断を受けた為! 解消用に購入しました。 はまれば良いのですが、乗らなくなったらどうしようもないので、やっすいチャリンコをって事で、探してこれになりました。 乗り心地は悪くないですが、リムテープがきちんとはまっておらず、パンク修理を二回ほど・・・ ちゃんと組んでおいて欲しい場所ですが、自分で出来るので問題無し。 調整が必要になる場所もありますので、その辺は自己責任ですね。 良い買い物だと思います。 ベアリング関係などはグリスが不十分すので塗り直し、締め込みが甘かったり、きつすぎたりもあります。 前後ホイールはグリスの入れ直しと締め込み調整をしたら驚く程回転がよくなりました。 ボトムブラケットに関してもやり直そうと思います。 リムテープの張替え、チューブの交換タイヤのはめ換え等も納車後10km以内に必要なのは、品質かもしれません・・・ 工具代が結構かかっていますが、メンテナスをする人は持ってると思われますので、良いのですが、始めて買う人には工具代が痛いかもしれませんl。 勉強には良い道具です;x; ブログに色々と載せています。 興味がある方は検索してみてください。 何度やってもニップルパンクするので18mmのリムテープに交換しました。 タイヤも23cに交換。 ホイールにはそのまま付きました。

  • 【sss0215】
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

本日、商品が届きましたが 届いた内容がとてもよかったです。 組立も、タイヤ、ペダル、サドル程度で後は自分仕様に調整するだけ。 仕様も、通勤以外に本格的に使える内容でしたし かなり満足しています。 初心者にもお勧めできます。

  • 飛鳥龍
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

金額的に安いのであまり期待はしていませんでしたが,届いたものを開いて組み立ててみるととってもかっこよく大満足です。 自転車を購入したのも初めてで,ましてや組み立てなんてできないかも? その時は近所の自転車屋さんに嫌な顔をされることを覚悟して頼めばいいやなどと思っていましたが,組立も85%まで終わっているので,残りは前輪の取り付け,そして車体を立ててハンドルをギアシフト用のワイヤーの取り回しに気をつけて差込み,サドルを差込み,ペダルを取り付け,最後に位置をきちんと合わせて,ネジ等を締め付けて終わりで,要領の悪い自分でも1時間ぐらいで組み上げられました。あとは,ブレーキやギアシフトの調整に気を付けて終わりです。 まだ,近所しか乗っていませんが初心者の私には十分に楽しい感じで,大満足です。

  • mikorinko
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この状態で10万円弱はお得でした。デザインはマットブラックにホワイトのロゴでいい感じです。サドル・ホイール・タイヤがは純正では無くオンロード指向に交換してあったのが逆に良かったです。シクロクロスが欲しかった割には、ほぼオンロードのツーリング&通勤スペシャルで使用しているので。

  • カトウシン
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ロードバイク初心者には安くていいバイクです。ただサドルが固くて尻が痛くなります。もう少しクッションが入ったものにしてほしい。

  • 魔法の杖0585
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"今回は初めてロードバイクを購入しましたが この価格で、このクオリティの自転車に乗れるのは本当に満足です。 組み立ては説明書を見てもやはり素人では難しく、近くの専門店でやってもらいました。調整込みで8

  • ぴっぴかちゅう106
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっぱり自転車はネットで買わない方がいい。 勉強になった。

  • cloverクロバ
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とっても乗り心地も良く通勤に使っております。デザインもよくいい商品です

  • yukiyuki3491
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色、デザインとも気に入りました。 大満足です。

  • コマーチ59
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】クラシカルなスポルティフまたはランドナーを思わせるスタイルです。かなり決め手になっているのが泥よけの存在でしょうか。ドイツ製のプラスティックフェンダーで軽量な割りにガッシリしています。実用性も十分です。 【乗り心地】中途半端なクロスバイクフレームに比べてクランク位置が十分に低いフレーム構造なので足の力がペダルに良く伝達されます。ペダリング時に足がしっかり伸びるので疲労が軽減されます。フレームがクロモリの影響かどうかはよく分かりませんが、路面の凸凹感がほどよく吸収されています。悪路でも快適な面は確かにあるようです。 【操作性】ハンドルは長年乗ってきたドロップハンドルで気持ちがよいです。長時間の乗車でもフラットバーのように手首が痛くなることがありません。変速操作についてはダウンチューブシフターなので難があると心配していましたが杞憂でした。走行中でも特に支障なく操作できます。ただし、急激なシフトはディレイラーのロックが起こることもあり要注意です。昔のダウンチューブシフターは完全アナログ式でしたが、現在の機種ではクリックでポジションが決まるようになっています。知らなかったとは言え目から鱗でした。 【重さ】リアキャリアとスタンドを実装した状態で実測14.5kgの質量がありました。まずまず軽量な方であろうと思います。この程度の重さであれば担いで階段を上り下りしても苦になりません。 【メンテナンス性】錆びやすい部品は変速ワイヤーやブレーキワイヤーのむき出し部分です。その他は錆びにくい金属製の部品だったり塗装が施されていたりで、雨などに対してはかなり強いように思います。特にメンテする箇所はありませんがディレイラー回りはきちんとベストコンディションを維持できるようにした方が良さそうです。タイヤは外周に反射テープが巻いてあり、サイズが同じとはいえママチャリのものとはかなり異なるものが装着されています。 【その他】メイド・イン・インドネシアと書かれたシールが貼ってあります。かなり良い部品の集合体のような自転車ですので、日本でアセンブリしたらとんでもない価格になるのでしょうね。ブランドは日本製なのでフレームのあちこちに日の丸が付いています。値段を考えるとお買い得な車種です。受注生産に近いやり方なので、在庫がないときは待つしかありませんが、待った甲斐あって良いものが入手できました。

  • 美紗7461
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ロードバイク初心者です。 夏休みを利用し、関西から福岡までロードバイクで帰ろうと思います。 すごく期待しています。

  • ゆりりりりぃ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

商品届きました。 見た目もとてもよく、重量もさほどないためとても快適に利用しています。 ただ、サドルが硬いせいか、長時間乗ると、股下が痛くなったので、サドルを別途購入して変えることをおすすめします。

  • ふまり3073
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

通勤に使っているのですが、非常につかいやすい! 最高なやつです!

  • yuki_RKTN
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

全国のSHOPで探しましたが、ここにしかなかったので購入しました♪ そろそろタイヤとホイールを変えようと思ってます☆ もうロードバイク以外は乗れません!

  • 桜3814
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品