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印象のデザイン 信頼できる製品/YAMAHA 13-1/2 ×15 純正サイズ同様//2スト船外機にもアルミプロぺラ、他にも多数在庫あり 50馬力～
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￥11343税込
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商品の詳細
商品の説明
663-45952-02-EL 船外機プロペラ アルミ合金 11 3/8x12 ヤマハ20-60hp用 3-1/2インチ ギアケース 船外機モータープロペラ ボート 3葉 3リーフプロペラ 耐久性 ボートアクセサリー
ヤマハ純正船外機プロペラ ２サイクル２馬力用 (7 1/4（直径）×4 1/2（ピッチ）)
船外機プロペラ ヤマハ純正 30〜60馬力FT25T25 マークG 11-3/8X12-G
船外機プロペラ ヤマハ純正 50-115馬力 マークK 13-1/4X17-K : 6e5
送料込・YAMAHA 30-60HP用アルミペラ/各サイズ/2スト＆4スト対応/アルミ製-BEE BOAT 販売（BEE BOAT）
最新のクチコミ
納品も早くても問題無し早々に取り付け作業開始普段から車を触る方なら簡単に施工出来ます。今回は低速域のレスポンスを楽しみたく発注走行テストもしましたがなんとなく空気の吸気力がスピーディーになりノーマルよりダシュ出来てるような気がしました！まぁ〜オカルト的感覚を感じる方なら体感出来る逸品とお考え下さい（笑）レスポンスリングロゴステッカーも付いてま〜す！
- ヘビセン落武者
- 38歳
- アトピー
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購入品
純正とは違い、アルミ製なのでトルク管理は慎重に！
- 購入者82651119
- 26歳
- アトピー
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購入品
３型キャラバンにレスポンスリング取り付けました。 出だしの加速は良くなりました。
- ダイ8058
- 34歳
- アトピー
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購入品
お手頃価格でも実用的に問題なしです！ 消耗品で交換するには品質的には大丈夫でしょう
- ママ37014
- 42歳
- アトピー
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購入品
w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?
- あら4215
- 30歳
- アトピー
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購入品
車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。
- 醤油大さじ２
- 38歳
- アトピー
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購入品
イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。
- mina27964
- 26歳
- アトピー
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購入品
エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。
- tsu51
- 34歳
- アトピー
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購入品
エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です
- りこぶぅー
- 42歳
- アトピー
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50馬力～
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使用素材、サイズは純正と同様、耐久性のある信頼できる製品です。
旧型の2ストロークにもマッチします。
＜主な対応モデル、機種＞
ヤマハ YAMAHA80～115馬力 13 1/2×15ピッチ
FT50B/K50/50J
FT60B/60F
F70A/70B/70BE
75A
F80A
85A/85AE
F90B/90A/90AETO
F95A
F100A
F115A/115C/115B
F130
メーカー税込価格24084円
アルミ製です。
またオークション等で中古船外機を購入時にはプロペラとプラグは新品に交換することをお勧めします。
船外機の年式、形式によりプロペラの標準サイズが異なる場合もございます。
現在装着のサイズも確認して下さい（プロペラに打刻、または外した際のプロペラの内側に打刻されています）
掲載以外のサイズはお問合せ下さい。
詳細はbeeboat2003.comにも掲載中です。