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ANCOR RIS9 ELITE(アンカー アールアイエスナイン エリート) 2012
ANCOR RIS9 ELITE ULTEGRA(アンカー アールアイエスナイン エリート
ギフト】 □ANCHOR アンカー 490size 2012年 カーボンフレーム ELITE
ANCHOR RIS9 ロードバイクフレーム - 自転車
ANCOR RIS9 ELITE ULTEGRA(アンカー アールアイエスナイン エリート
最新のクチコミ
お店の評価通りのいいバイクでした（＾_＾） お店の方の対応も素晴らしく満足です！ 本当にありがとうございました。
- yamachan3894
- 21歳
- アトピー
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購入品
配送に関しては問題なし。 配送会社のシステム上の問題なのか、集荷場所から中継所へ出発表示が出ず、少し心配になりました。 組立に関しては動画や簡易組立方法を見ても説明されていない場所があり少し手間取る。 本来はつながっているべきものがつながっていなかったのか、それともそのような仕様なのか分かりませんが。 なんにしてもとりあえずは使用できるようになりました。
- ta-yo
- 29歳
- アトピー
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購入品
非常に良かったです！ ただ、購入後自転車ショップにてフルチューンする必要ありです。
- タカ19604
- 37歳
- アトピー
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購入品
サイコンを選んだならしっかりと装着してくれます。防犯登録のシールはお客がすきなとこに貼れるように同梱されているだけでした。助かりました。商品の状態は良かったです。
- monmo6515
- 25歳
- アトピー
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購入品
お世話になりました。 迅速な対応ですぐに到着。 組み立てもシンプル。 快適にスピードを楽しんでおります。 ハンドル位置、サドル等も調整が必要ですが、 このお値段なら◎。
- ichigo1979
- 33歳
- アトピー
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購入品
クロスバイクを買おうとサイトを見ていたら美しいデザインに惹かれ、昔ですがロードで通学していた懐かしさで衝動的にこれにしてしまいました。もう若くないし………と思いつつ。やはり運動不足の身体にはキツイ乗りごごち。首、背筋、尻が痛い。スポーツ車なのでサドルは硬いですね。ブレーキを常にかけられる前傾姿勢はやはり素人にはキツイ。リラックス姿勢で乗れる補助ブレーキレバーの設置は私には必須ですね。本格的なロード乗りの方からみればディレイラーやブレーキ等のコンポーネントは安い設定なのでしょうが私のようなチョイ乗り人には美しいデザインで満足です。価格的には満足ですがディープリムのロゴが塗装ではなくデカールだったのはちょっと残念です。ブレーキはもう少し効いて欲しかったかなぁ。シマノのコンポーネントなど乗った事が無いので良いと言われるレベルはわかりませんが。普通に乗る分には坂などシフトダウンするとママチャリとは比べ物にならない位、体力的には楽ですよ。シフトレバーは昔ながらのステムマウントでハンドルから手を離さなければ出来ません。スタンドは改善して欲しいレベルです。駐輪状態にするとペダルに当たって回りません。チェーン給油など不便です。私は直ぐに交換しました。あと気になったのはタイヤ、チューブ共に中国製でした。後輪のディープリムが白いのは汚れやすそうです。もし選べるなら前後赤にしたかった。
- いり1443
- 41歳
- アトピー
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購入品
息子がロードバイクが欲しいので探して！と探していたところ、アウトレットでいい物見つけた！！って感じです。
- kanaar156
- 29歳
- アトピー
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購入品
質問にしっかりと対応をして下さったのでとても助かりました！ とても良かったです！ いつかまた利用させて頂きたいです。
- papa0358
- 37歳
- アトピー
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購入品
色、デザイン、バランスなかなかいいですね。軽いし。でもKUOTAの人気があまりないのか・・・エースバイクにします。
- ぴったんこShika_3
- 45歳
- アトピー
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購入品
初めてのロードバイクで思いきって購入しました！ 車体も軽くて乗り心地もなめらかで良いです♪ シマノ105もカチッカチッとしっくりきます♪ 素人ながらバランスが良いと感じてます♪♪
- ロドリゲス99
- 33歳
- アトピー
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購入品
とにかくデザインがカッコいいです。細いクロモリのフレーム。 ネオコットフレームでフレームのつなぎ目が美しいです。 走行性能に関しては素人なのでよくわかりませんが、前に乗っていたGIOSのフルボよりも乗りやすくて早く走れている気がします。
- 0817a
- 41歳
- アトピー
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購入品
組み立て済みの上、部品のひとつひとつが同価格帯のロードバイクとは比べ物にならないくらい良いです。 通勤時利用には十二分過ぎる商品かと思います。
- ★ゆり3270
- 49歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】まあまあ気に入った 【乗り心地】多少地面の衝撃が伝わってきてサドルも硬いのでカバーをつけようと思う 【操作性】扱いやすい 【重さ】思ったより軽く感じた 【メンテナンス性】分解もしやすいようなので修理も簡単なようだ 【その他】ギヤの変則レバーを操作したらチェーンが外れたが、外れる手前でレバーが止まらないのでしょうか。泥除けもついているが少し変形していたが価格からすれば我慢のうちでしょう。
- ikc0195
- 37歳
- アトピー
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購入品
昨日、ギヤ、ブレーキ等の調整具合をみるために試走してきましたがほぼ満足できるレベル に調整されていました。 有難うございました。
- shilooh
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"デザインは最高レベル。しかし組み立ては一発で完成しない難有り。説明書通りに取りあえずできるが、まずハンドルと本体が固定できず時間を割く。もっと説明書をわかり易くしたほうが評価は今以上に上がると思う。 追記 とまぁ取り敢えずは良い評価してたのですが、2ヶ月がたち駅までチャリ通勤の途中、坂道でいきなりバキっと本体とペダルが外れました。ネジ山も潰れてて元に戻せず実は変速ギアも5速しか入らなかったので諦めてショップにもっていき1
- ケンハセ
- 53歳
- アトピー
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購入品
![カワサキ 750STX 1998年モデル 純正 マニホールド エキゾースト (部品番号59081-3718) 中古 [K340-024]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0303/users/f02113ab349b21c197ebbad73a483ac879de869b/i-img600x401-1646715148tutah81587.jpg)
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
年式考慮しますと比較的良好なコンディションです。
ボルト類に発錆が見受けられます。ヘッドセットが傷んでおります。
機会のセッティングです。Di2グロメットは付属しません。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム：カーボン
フォーク：カーボン
BB：Pressfit BB SM-BB92-41
FDマウント：直付け
シートポスト：31.6mm
コラム径：OS
コラム残長：190mm
OLD:100/130mm QR
サイズ：490
トップチューブ長(C-C)：535mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T)：490mm
適応身長：165cm～175cm 程度
実測重量（フレーム/フォーク）：1,130g / 420g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
（ご落札より7日以内にご来店くださいませ。）
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。